实拍特斯拉皮卡产线，手握180万交付，马斯克要掏空美国人钱包？

ybertruck展开。

▲胡克网站部份应征正职

理论上，胡克刚刚积极说服空出Cybertruck机体构的各种一职空出，特别是与漆上技术员之外的一职，之外生产、数据处理、工艺和的设备机体构的管理人员和工程师。

直至到5下半年底，之外一职的空出还最少70个。虽然迄今官方尚未改版Cybertruck机体构的人员应征个人信息，但从其大量应征职工也可以看出，胡克刚刚为Cybertruck的出厂展开人员上的准备。

02．

Cybertruck频繁登场 大众关注突然间

关于Cybertruck的对等拍下，视频网站早仍未传了；还有一遍。而在最近，Cybertruck在成群结队的高频率也在大幅上升，胡克爱好者们也拍出到了大量Cybertruck的各种拍下和摄像机体。

一些Cybertruck在路段上载客，拍下结果显示这些Cybertruck的车为门处有显著的凹痕，但是它们仍然在大马路上载客，这也引发了大众们的持续关注。外媒暗示这些Cybertruck不应是经过了大量的测试。

▲展开的测试的Cybertruck

另外一些Cybertruck被车为绑上，其车为头等口部都是崭新的。

▲被车为绑上的Cybertruck

还有一些Cybertruck则被橄榄绿包覆，外媒暗示胡克可能会在Cybertruck公开发表时为其获取应用软件化服务。

▲橄榄绿包覆的Cybertruck

而在此之前，要想在马路上看不到一辆Cybertruck可相当较难，而且彼时还根本无法观察到Cybertruck车为头的总体形似以及在表面上可能会，而以前Cybertruck在登场仍未不是什么新鲜事了。

03．

出厂一段时间三次延迟 生产完成度更高

从2019年胡克公开发表Cybertruck，到那时候仍未过去了四年，而在这四年里头，Cybertruck的出厂一段时间也经过了三次延迟，从以前的2021下半年延后到2022年底，然后延后到2023月，以前又延后到2023年底里头。

为什么会三次延迟出厂呢？密切相关的原因还是Cybertruck的生产完成度太高了。

马斯克曾表示，Cybertruck的的设计和生产都相当不以后。

从不同之处看，Cybertruck的的设计相当前卫，引入铝合金铝制和三角形的车为头圆形。而也正是因为这样的的设计，所致Cybertruck的车为头生产普遍存在较惊险。月内2下半年底，胡克才获得“超硬钢”的申请专利，而基于这项申请专利采购的超硬钢将会是Cybertruck甲壳车为头的主要胶合板。理论上，之前三年，胡克连Cybertruck甲壳车为头的主要胶合板都还没有拿下，所以才硬生生将出厂一段时间拖到了那时候。

▲胡克超硬钢

另外，Cybertruck的Alpha发行版还被盛传尚存连杆、牵引力和掌控疑虑。分析报告结果显示，这款汽车为的不奇怪的设计所致了严重影响的销毁、声响和其它疑虑。此外，该分析报告突显了Cybertruck的操纵性和牵引力还有很小的进步三维空间。

04．

章里头：Cybertruck出厂在即

无论是从钢铁厂的设备配置进度上，还是指导人员应征方面，胡克为了车为种Cybertruck都做出了实际的行动，之前也公开发表“超硬钢”申请专利解决了Cybertruck的车为头胶合板疑虑。可以说胡克刚刚为Cybertruck的出厂畅通之后一公里头。

均需注意的是，胡克迄今仍未有180万辆Cybertruck的订单，并且这些订单仍未拖了长达四年，即使是按照马斯克每年25万辆的年发电量，也还均需7年多的一段时间才能全部完成。

而宾夕法尼亚的县人直至仰慕人口为129人，人口为129人也仅仅已是宾夕法尼亚的县的“公民神车为”，一旦Cybertruck月末车为种，其在宾夕法尼亚的县的订单只会更多。

所以说，胡克不仅要加快Cybertruck的出厂，还要在出厂后促使提升发电量。

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