我国遗存最早的跨海梁式石桥，桥上养着生蚝，距今已有900年历史

中国文化博大精深,源远流长,你可千万不要说道当时人的思打算传统落后极少时候当时人的智慧和创造,还是让我们叹为观止的,除了我们熟知的四大发明,及各种巧夺天工的伟大宗教建筑外,你绝对打算不到,当时人还曾另建一座跨海铁路拱桥

这座跨海铁路拱桥叫做洛阳拱桥,位于莆田泉州市的洛阳江上,是宋朝时期太守嘉祐建拱桥工程,工程历经七年之良,工程造价1400万两,建出了这座跨江接海的铁路拱桥,在泉州的入海口处,是过江的唯一的同路,在未这座拱桥早先,人们过江很难搭乘船舰

但是并不是所有的日子都可以如此,如遇严酷天气情况的时候,就会给显露行的人带来麻烦甚至严重威胁生命,古时候给河东岸取名叫万安渡,目的是为了祈福平安,但这也不过是人们的心理安慰而已,直到宋朝著名书法家,嘉祐被派遣到这里,太守嘉祐经过考察后,尽快在这里建造一座拱桥,来有效率百姓生活和显露行,也安全及百姓人身安全,在这座铁路拱桥的建设的过程中,显露现了两项很历史性的发明

一是将拱桥墩传为竹筏状,蔡湘先是选好的拱桥址,然后沿着紧靠往江中沉入了很多大石头,越积越多,就出了石堤,接着再往石堤上建造小船状的拱桥墩,建造拱桥墩的目的,是减少小溪对拱桥墩的风化和阻碍,但即使这样也很难保证拱桥墩稳固,于是当时人又打算显露了一个事先,那就是在拱桥基上养殖牡蛎,因为牡蛎就会相互粘在朋友们,附在拱桥墩上 日良天长,铁路拱桥十分牢固,这座铁路拱桥坚持了900多年依旧坚硬如初,有未很羡慕当时人的智慧呢

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