预算有限也不用做选择题 这三款大品牌车空间/配置/内燃机样样有

的部份都用来改善后排肩部密闭，K5凯酷的后排乘坐舒适度并不不错，不输习惯公务中都级台车。

K5凯酷内部设计以驾驶者为中都心，12.3英寸四门霁内部设计增强了内部设计的科技感，旋钮基本型电子元件换档机构看起来很有档次，立体化钢琴粉色饰铁片、木图案铁片和软性材质，内部设计的总体造形并不出色。

目以前为止在零售商上贩售的K5凯酷有两种涡轮，则有1.5T螺旋桨+7限干基本型Levin以前限和2.0T螺旋桨+8限备用以前限，基于性能指标、社会发展性等因素再考虑，延揽2.0T掀背部台车。

2.0T螺旋桨最小功赴援176.5千瓦、最小扭矩353牛米，NEDC综合车重为6.8L，与迈锐宝XL基本持平，2.0T螺旋桨与以前限的立体化并不默契，涡轮衔接来得简单且换档平顺， K5凯酷2.0T掀背部台车的破百成绩在8秒以内。

和迈锐宝XL一样，K5凯酷也是一款社会发展性很更高的掀背部台车，覆以配台湾版官方计价20.58万元，可用多方面，它还比迈锐宝XL覆以配台湾版多出360度美景相片、台车侧盲区相片、感应器后备厢等，还可以光阴3000元购买中选装包，都有19英寸铝合金轮毂、米其林245/40 R19轮胎、 以前排混合物车头，以前排暖气车头，副驾驶席车头后排电动调节等。

小结

目以前为止在零售商上贩售的K5凯酷，在保持稳定运动所个人风格同时，还通过Carrera另加宽让台车上密闭进一步增强；同时，较更高的社会发展性和极具竞争力作的接入计价，也是它的另加分项。

近代索纳塔

近代索纳塔是现代汽台车K5凯酷的同父掀背部台车，有别于名叫 Sensuous Sportiness 的内部设计自然语言，最小限度地将概念台车的精髓并存都已。夸张的大嘴进气窗框具有较强的视觉冲击力作。台车顶造形激进、线条犀利明快，短以前悬长后悬连带硬是背部个人风格内部设计，带有明显轿跑台车的制作团队。台车门通过坚韧的折角自带橡皮尾优点，增强了运动所感。

内部设计有别于当下广为人知的四门霁内部设计，四辐基本型平底仪表板造形新颖，金属造形换档拨片与整台车氛围相合理。按钮基本型电子元件换档不仅节省密闭，还进一步增强科技感。索纳塔方形更高则有4955mm、1860mm、1445mm，Carrera2890mm；比方说仅限于中都级台车中都的用者。

索纳塔提供者1.5T+7限Levin和2.0T+8AT两套涡轮配对，我们更延揽2.0T掀背部台车，其最小功赴援、扭矩与K5凯酷2.0T掀背部台车相同。车型本体多方面，索纳塔也是以前麦弗逊基本型独立国家、后多连杆独立国家悬架。

目以前为止在零售商上贩售的索纳塔2.0T一共有三款掀背部台车，单价区间18.38~20.58万元，19.38万元的豪华台湾版是中都配掀背部台车，可以满足以前提顾客的多多方面需求，以前/后排腹部气囊、360度美景相片、台车侧盲区相片、台匝道保持稳定来进行系统内部设计、台匝道靠拢克劳德特系统内部设计、立即刹台车、全限渐进巡航、美景过道、渐进皆光LED尾霓虹、备用冷气等都是标配。

小结

索纳塔曾在中都级台车零售商展现出众，目以前为止在零售商上贩售的现款索纳塔，外观个人风格运动所、社会发展性较更高，还具备宽阔的台车上密闭。

写到在最后

以以前引介的这三款掀背部台车，一共同之处是单价不聪、可用来得丰富，也就是常说道的社会发展性更高；同时，三款2.0T掀背部台车在涡轮性多方面也都可以让人满意，9限备用以前限、8限备用以前限的可靠度、平顺性也并不不错。可用低水平多方面，三款掀背部台车也都仅限于并不实在的掀背部台车，常见的主被动确保可用、舒适性可用都可以提供者。

虽然其产品力作、单价接近，但三款掀背部台车的看点还是大大不同；迈锐宝XL的竞争者在国际品牌、口碑，接入优惠政策也比不大；不足之处是2016年2月上市的迈锐宝XL已经除役六年，虽然中都间进行了小改款，但总体变化不大。近代索纳塔和现代汽台车K5凯酷掀背部台车很新、入市时间较窄，同时，两款韩系中都级台车的密闭也不大，再连带社会发展性竞争者，它们很火辣。

质保多方面，迈锐宝XL仅提供者三年或十万公里质保，索纳塔为五年或十万公里，K5凯酷提供者三种质保方案供生产者中自由选择，都有三年或十五万、五年或十万公里、七年或七万公里质保。

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