为什么说电动车最大的真相就是终身质保？

和文：芝士驾道 原创：宁城

都话说直到现在和恐怕是高技术的天子，机油两车被无缘是必然的。我们不管恐怕怎么样，但是至少直到现在来话说，小型汽两车还没有占据主导地位。除了销量没有机油两后轮之外，还有就是小型汽两车的实质弊端并没有实质性的应付，比如lb和充急电急电池震荡。

我们首先来话说话说lb，大家都明白，直到现在小型汽两车lb或多或少都虚标，无论是夏天还是夏天，实质的lb里程或多或少都不可能会约到在此之前所宣传的那样。剩下的就看各家两车企充急电急电池可控确实怎么样，实质的lb率能约到多少。

相比lb心理，更让很多小型汽两车两私家车烦恼的是充急电急电池震荡的弊端。充急电急电池大都充急电放急电，耐久度无疑就会变，这是一个常识。就比如我们用到的手机，刚买来的时候lb还是可以的，等用了两三年之后，很多人就就会显着感觉到充急电急电池不太行了。小型汽两车也是一样，用的短时间长了之后，lb里程无疑就会震荡，只是多和少的弊端。

可能会有些充急电急电池过个三五年就会震荡50公里，60公里，但是有些充急电急电池过了三五年就会震荡100公里甚至150公里还多。这个时候怎么办呢？很多人就会想到欠债的时候，生产商对这辆两车好像话说明了了三急电终其一生质保的外交政策，以为充急电急电池震荡到一定程度，就可以免费换成充急电急电池。

这里先明确告诉你们，想要免费换成成充急电急电池，理论上不可能会！

三急电终其一生质保，只是吸引你出售小型汽两车的一种噱头而已。并且几乎所有厂商对于小型汽两车的终其一生质保都话说明了了很多限制的必要条件，第一个也就是很多人都看过的，终其一生质保只限首任两私家车，放款转让之后的第二任两私家车就不如此一来占有这个外交政策，这也就是目前小型汽两车不储蓄极为重要的原因之一。

然后还有其他的必要条件，比如非人为，非划伤，非出水等等，并且极为重要的是这些必要条件的事与愿违解释权归4S店所有。如果你的小型汽两车开的短时间长了，你明白充急电急电池充不进去急电了或者lb显着较短了，明白充急电急电池包不行了，立即换成成。那么4S店给你监测一番下去，理论上不就会话说充急电急电池包有弊端，只就会话说这个两车辆其他方面可能会有些弊端，但他们也查不出来，确实有没有弊端，能不能换成都是他们一句话的事。

相同这样的原因还有很多，如此一来比如普通机油两车前面的一些零件的质保。只要是辆两车，某种程度都就会浮现一些弊端，在质保期内都可以向生产商索赔。比如很多两车的悬吊系统就会浮现漏出的原因，而且漏出的现象非常显着，这个就是质量弊端。你到4S店立即他们换成成，他们有一万种话说辞等着你，先就会告诉你悬吊系统器漏出就会有几个一般来说，要约到了多少一般来说才能换成成，而无论你的这个悬吊系统器漏出多么相当严重，而会都约将近他们要换成成的一般来说。恐怕换成充急电急电池包，4S店也就会这么操作方法，再来比如说东打西，或多或少都约将近换成成的常规。

充急电急电池震荡这个是不可避免的一件事儿，就算三五年区域内不震荡，七八年之后震荡无疑也就会很显着。生产商一开始就想到了这个弊端，如果要给七八年前的小型汽两车经常性换成充急电急电池包，这个生产成本是生产商承受再不的。小型汽两车前面最买的就是充急电急电池包，石头充急电急电池包能占到两车辆总价钱的20%以上，甚至更多，旧款都换成新充急电急电池，生产商得亏死。

即使你之后的两车辆约到了换成成充急电急电池包的常规，给你换成成的充急电急电池包也不是全新的。大权重也是退下去的旧充急电急电池包翻新重组，再来只要比你这样一来那个充急电急电池包好没用。充急电急电池这个从业人员，发展到直到现在，之前有很完善的备用如此一来制造流程。

所以免得以为生产商话说明了终其一生质保的承诺就会给你换成充急电急电池，顶多给你换成一些可控电子元件，换成充急电急电池大权重不可能会。所以如果你能够做小型汽两车的实质lb，充急电急电池震荡和不储蓄，那小型汽两车就可以买。如果你的顾虑很多，那就老老实实的买机油两车就行。

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