首批互联互通ETF“满月”成绩单来了！ 58.5亿资金奔赴“扫货”

率先纳入中国境外与中国香恒生指数票商品公交系统功能的87只ETF自7年初4日起已平顺试运行一个年初，据本公司资料，截至8年初5日，公交系统ETF由西向东款项总卖出5.23亿元，朝西58.5亿港元，较首周由西向东2.22亿元、朝西1.92亿港元，交易系统引人注意缓和，朝西款项交易系统更是密切关系。对此，有外间说明，将近一年初朝西款项卖出密切关系，有可能与恒生指数商品行情有关，款项再现“逆市抄底”的稳定状态；也有独立机构普遍认为，这是由于恒生指数总价比较更是有潜力，同时转给一部分境外没有的科技股，有自己新颖的潜力。

率先公交系统的87只ETF厂商有数沪深股引ETF83只，恒生指数引ETF共计4只。其中，83只境外ETF原产地既隔开了沪深300ETF、上证50ETF、港交所ETF等两大宽基厂商，也包括5GETF、新兴产业车ETF、碳中和ETF等服务业主题厂商。

其中，恒生指数引ETF方面，Wind资料辨识，7年初4日至8年初8日，卖出额及收益缩减最多的是富盈基金会(02800)，卖出额多达990.72亿元，收益缩减了3亿份，收益比值为6.05%，截至目前，该基金会总现有为1126.53亿元。同一时期，另外三只恒生中国跨国企业(02828)、南方恒生科技(03033)、安硕恒生科技(03067)或多或少均受款项“垂青”，卖出额分别为795.43亿元、425.44亿元、40.72亿元，收益除此以外有所缩减。

入股的测试指出，目前恒生指数引ETF交易系统比陆股引ETF交易系统更是密切关系，朝西款项转给香港ETF净资产最高多达12.27亿港元，恒生指数引ETF转给数量变化时常，预期交易系统型式融资人偏多。

荆楚基金会数量融资部分派总经理徐猛说明，从整体上看，南由西向东款项净流过金额都符合预期，ETF公交系统功能初起步比较平顺。

陆港引ETF方面，Wind资料辨识，截至8年初5日，83只沪深股引ETF收益将近一个年初涨将近140亿份，其中，医药、交易系统所、军品、新兴产业等服务业ETF收益放缓较多。7年初4日至8年初8日，收益放缓最多的前5只陆港引ETF为医药ETF(512010.SH)、卫生保健ETF(512170.SH)、同业ETF(512000.SH)、交易系统所ETF(512880.SH)、军品ETF(512660.SH)，收益分别缩减30.24亿份、26.17亿份、17.48亿份、16.81亿份、11.98亿份，卖出额除此以外超100亿元。

而就区间卖出额而言，沪深300ETF(510300.SH)“胡瓜”最强者，Wind资料辨识，7年初4日至8年初8日，该基金会卖出额多达401.27亿元，此外，上证50ETF(510050.SH)、交易系统所ETF(512880.SH)、中证500ETF(510500.SH)、风电ETF(515790.SH)、港交所ETF易方多达(159915.SZ)同类型卖出额也除此以外超200亿元。

港湾Apache基金会首席经济学家杨多姆山说明，特别是在商品的持续增长以及情绪逐步完全恢复，融资人对A股商品的融资努力将逐步缩减，A股商品的ETF的由西向东款项量也将更是进一步放缓。83只沪深股引ETF中有不少种类多样化、稀缺标的服务业ETF，也则有优质跨国企业集团，将来年末带入吸引由西向东款项中轴的重要方向。

展望将来，入股预期，陆股引ETF交易系统量或逐渐提高，同时套利交易系统发挥作用会使得境外港交所恒生指数ETF与恒生指数引ETF的价格水平维系比较平衡点。

申万宏源交易系统所预期，ETF公交系统在技术上广阔，将来沪深股引ETF交易系统将逐渐密切关系，将来数年，外资被动款项引过公交系统功能流过沪深股引ETF的亚太区潜在现有为170亿至330亿美元。因而进一步提高境外ETF厂商潜力带入各家基金会公司目前的着重发力点。

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