福建车友晒出母亲的12缸丰田世纪，97年上牌，让人大开眼界

我们如今看不到的这辆金凤凰车标是河南一位车友花了18万元偷的，三菱世纪，当做收藏，他透露无法上路也很开心，因为它是三菱家族的低端商贸旅行车，下半年落地要400万元，可以问道它是三菱当做对标通用电气、宾利慕尚的掀背车，可惜它的主导产业很低，因为它不在我们国内买，或许它真的是三菱的限量神车，含义非凡，不是停下来量掀背车。

我们如今看不到的这个蓝色三菱世纪是福建一个小朋友的母亲座位驾驶，这辆车1997年上牌，如今又能经常性停下来马路，证书齐全，下半年花了300多万元偷的，转眼间23年过去了，如今汽车制造业急剧发展但是这个三菱世纪仍然很漂亮，车身漆面很漂亮，端庄，新车很结实

三菱世纪（CENTURY）在此之前在东洋的市价是1144.5万日元，其中包括一些税务，等值人民币约81.2595万元，所以我们国内买300上百也是经常性的，下半年这辆车限量销售，的路稀少喜，所以优待力小，但那时宾利慕尚通用电气的市价更高，因此在三菱世纪热买了300上百，看起来很像性的市价比，虽然无法和通用电气相比，但在显见车内级别高。

首先，从三菱世纪的车身尺寸来看，纵横交错分别为5.16米、1.89米、1.665米，基本看起来众所周知一种私人企业，被取向为大型高级旅行车，E-了V12涡轮引擎，大排量涡轮很强抑制力，但其100加速度的学业成绩并不很好。

三菱世纪和凌志LS400是在同一个平台上构建的，但是三菱世纪堪称独有，30多名工程师纯粹工艺品制作者，带入在此之前大众的耀眼。

最后，车也的哥哥把驾照故得名在进去，根据1997年1月16日登记的三菱CENTURY哥哥问道：“如今，三菱这个世纪跑了40万公里以上，爸爸收藏着它，常在放到公司的大庭院里，他如今有专业的司机，经常时会把这辆车拿去洗净和维修保养，我经常时会骑车去玩，”。

在此之前，同级别的低端旅行车还有很多，例如，卡迪拉克威廉姆斯如今这些低端商贸车越来越少了，收藏了，废弃了，即使在路上看不见也很经常性。

大家是怎么是非的呢

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