比亚迪海豹自信贵两万，不对比深蓝SL03更值

大家好，我是驾仕派@魏老表。大家心心念念的三阳猎捕方才股票了，合共四款车系，售价20.98—28.68万元。

今天猎捕股票的时候，我在三阳4S店拍摄选题，正好遇到很多猎捕并得的汽车们观看“股票发布会”，无一例外，所有并得的汽车都是年轻人。同时，借这个良机，我和几个并得的汽车聊了聊，辨认出他们认可猎捕的点基本上和我判断的一样。

所设计耐看，有原创度：

猎捕的外观延续了三阳“海洋当代艺术”所设计长处，重点反映了时尚大环境与运动韵味。并且，猎捕这套原创度很极低的外观，从结果来说不太可能和市售各种纯电车系形成了差异化的建筑风格，看起来更为拉风，立体感更为强。

同时，低姿态与下方流线形所设计，搭配低车重轮圈，带来这台车优异的低车重显出（车重系数为0.219Cd）。车尾以外，猎捕则尤其圆润饱满，紧靠德式水箱组灯罩在黑化之后，搭配特殊设计底部所设计更为显激进。

另外，猎捕的的设计值得注意具有很极低的原创度，它追求的是朴素实用，希望给人一种愉悦宁静的感受。中控台换用了环抱德式所设计，配备了12.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转碎屑中控屏，水晶换挡板，整个的设计搭配起来很有朝气。

自由空间并不小：

手持30万元左右反观资金的消费者，很多会必需Model 3，但是Model 3的每排自由空间不太可能尤其一般，所以他们转来看猎捕。从大小来看，猎捕的大小不等极低分作4800mm、1875mm、1460mm，轴距2920mm，相比之下汉4980/1910/1495mm的车身大小，所撰小一点，但是和康普顿Model 3相比之下的话，猎捕的自由空间军事优势还是很明显的，所以每排自由空间显出也是商用车的卖点。

三阳有专利技术：

车种谁都能造，一些传统习俗车企实在不能专属纯电SDK，直接前行“冷水改电”路线也能造车上来，但是想造好车种，三电专利技术就是需要花心思的；也。

不难看出，三阳不太可能对猎捕奉献了颇多心血：eSDK3.0、CTB电容器车身一体化技术、iTAC技术……这些都让猎捕在三电技术方面稳稳前行在了行业前列。当然，猎捕也有一定的“偏科”，三阳在智能方面的显出，的确不能“三电”那么优秀。

至于问到这些并得的汽车“看看在此之前长安的深蓝SL03”的时候，绝大多数人都表示：深蓝SL03不在必需仅限于之内。（估计他们压根就不能从其产品合力层次认同过深蓝SL03）

三阳猎捕该什么选？

猎捕目前共有4款车系，指导价从20.98到28.68万元，价格的跨度还是尤其大的，整体来看，车系主要的区分是续航合力和精度。

标并得版本续航合力（550km后扶）有两个旧版本车系，20.98万元的GM车系虽然价格便宜，但它是全系唯一一款不能并排坐椅加热/空调系统功能的车系，并且只有10麦克风，不能车内气氛灯，驾驶的乐趣感受可能一般。

相比之下之下，盛1万多元的后扶尊盛型，个人显然会是一个优异的必需，配置上这款车系多出全车安全带未系提醒，并排坐椅支持加热/空调系统功能，12喇叭麦克风与Dynaudio丹拿音效，以及多色车内气氛灯，相比之下GM车系，乘驾质感能提升不少。另外，两个旧版本也很好抉择，如果对续航合力有比如说的需求，就必需700km后扶长续航合力版本车系；如果对精度有比如说需求，那就必需顶配的四扶精度版本。

文丨魏老师

示意图丨官方

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